• ΗΛΕΙΑ
  • Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα: Το χρονικό ενός έργου που αποτελεί ανοιχτή «πληγή»

Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα: Το χρονικό ενός έργου που αποτελεί ανοιχτή «πληγή»

Ανοιχτή «πληγή» όχι μόνο για την περιοχή της Δυτικής Ελλάδας, αλλά και ολόκληρη τη χώρα αποτελεί το τμήμα Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα της Ολυμπίας Οδού, που  όπως δείχνουν οι εξελίξεις θα καθυστερήσει πολύ ακόμη η  εξ’ ολοκλήρου  υλοποίησή του!

Το έργο αυτό εντάσσεται ανάμεσα στους  έξι νέους αυτοκινητόδρομους στην Ελλάδα που ξεκίνησαν πριν από το 2001 και τα περισσότερα τμήματά τους έχουν ολοκληρωθεί, χωρίς κάτι τέτοιο να διαφαίνεται στο σύνολο της  Ολυμπίας Οδού.

Τα έργα αυτά που περιελάμβαναν την κατασκευή και λειτουργία αυτοκινητόδρομων μέσω συμβάσεων παραχώρησης, αφορούν την Ολυμπία Οδό (άξονας Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα), τον Αυτοκινητόδρομο Μορέα (άξονας Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος προς Σπάρτη), την Νέα Οδό (άξονας Μεταμόρφωση Αττικής-Σκάρφεια Φθιώτιδας) την Ιόνια Οδό (άξονας Αντίρριο-Αγρίνιο-Άρτα-Ιωάννινα), τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας) και την Κεντρική Οδό (άξονες Σκάρφεια-Ράχες του Μαλιακού και Λαμία-Καρδίτσα-Τρίκαλα-Εγνατία).

Δυστυχώς η κρίση σταμάτησε τα έργα σταδιακά από τα τέλη του 2010 μέχρι τα μέσα του 2011 και χρειάστηκαν 2,5 χρόνια για να δούμε νέες τροποποιημένες συμβάσεις στο τέλος του 2013. Στο μεσοδιάστημα ο Μορέας συνέχισε να κατασκευάζεται και να παραδίδει τμήματα και έφτασε το 2012 μέχρι την Καλαμάτα. Από την τροποποίηση των συμβάσεων η Ολυμπία Οδός έχασε όλο το δυτικό της τμήμα (Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα).

Για την ολοκλήρωση των αυτοκινητόδρομων απαιτούνται 4 βασικά έργα, εκ των οποίων  είναι το Πάτρα-Πύργος ως  φυσική συνέχεια της Ολυμπίας Οδού, που αναμένεται να  ξεκινήσει να κατασκευάζεται το 2018, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με το υπόλοιπο τμήμα μέχρι Τσακώνα…

Σημαντικές ειδήσεις στην Ηλεία

Άκρως επιτυχημένη η Δράση και η Ημερίδα για το καθαρισμό του Παλουκίου (βίντεο)

«Άκρως επιτυχημένη η δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης με τον υποθαλάσσιο καθαρισμό του Παλουκίου, παρουσία του Μανώλη Γραφάκου – Σε ειδική ημερίδα …

Βελόπουλος και Λοβέρδος φλερτάρουν τον Νίκο Καλάκο ;

Βαθιά πληγωμένο και διχασμένο παραμένει το κόμμα της Νέας Δημοκρατίας στην Ηλεία, μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου για τα ομοφυλόφιλα …

Λουκέτο… στα γραφεία της Τοπικής Οργάνωσης Νέας Δημοκρατίας – Αποχωρεί και ο πρόεδρος της ΔΕΕΠ Ηλείας

Καταρρέει η Νέα Δημοκρατία στον δήμο Ήλιδας αφού, εδώ και μερικές ημέρας, στα γραφεία της Δημοτικής Τοπικής Οργάνωσης(ΔΗΜ.Τ.Ο.) του κόμματος …

Συνελήφθη άνδρας στην Ηλεία για καλλιέργεια και κατοχή ναρκωτικών

Κατασχέθηκαν περίπου (188) γραμμάρια κάνναβης φούντες και 17 φυτά της ναρκωτικής ουσίας Συνελήφθη, προχθές το πρωί, στον Πύργο, από τους …

Ντροπή: Εορτασμός χωρίς Υφυπουργό, βουλευτές και Περιφέρεια – Με υπερηφάνεια όμως τα νιάτα της Αμαλιάδας τίμησαν την εθνική επέτειο!(βίντεο)

Λαμπρός ο εορτασμός στην Αμαλιάδα χωρίς Φιλαρμονική και φέτος, χωρίς να δώσουν το παρών κανένας βουλευτής Ηλείας αλλά και κανένας …

Πύργος: Τίμησαν τους αγωνιστές του 21

Με ιδιαίτερη συγκίνηση παρακολούθησε τις εκδηλώσεις για την 25η Μαρτίου στον Πύργο ο Δήμαρχος κ Στάθης Καννής, τιμώντας την μνήμη …

  • ΗΛΕΙΑ
  • Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα: Το χρονικό ενός έργου που αποτελεί ανοιχτή «πληγή»

Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα: Το χρονικό ενός έργου που αποτελεί ανοιχτή «πληγή»

Ανοιχτή «πληγή» όχι μόνο για την περιοχή της Δυτικής Ελλάδας, αλλά και ολόκληρη τη χώρα αποτελεί το τμήμα Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα της Ολυμπίας Οδού, που  όπως δείχνουν οι εξελίξεις θα καθυστερήσει πολύ ακόμη η  εξ’ ολοκλήρου  υλοποίησή του!

Το έργο αυτό εντάσσεται ανάμεσα στους  έξι νέους αυτοκινητόδρομους στην Ελλάδα που ξεκίνησαν πριν από το 2001 και τα περισσότερα τμήματά τους έχουν ολοκληρωθεί, χωρίς κάτι τέτοιο να διαφαίνεται στο σύνολο της  Ολυμπίας Οδού.

Τα έργα αυτά που περιελάμβαναν την κατασκευή και λειτουργία αυτοκινητόδρομων μέσω συμβάσεων παραχώρησης, αφορούν την Ολυμπία Οδό (άξονας Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα), τον Αυτοκινητόδρομο Μορέα (άξονας Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος προς Σπάρτη), την Νέα Οδό (άξονας Μεταμόρφωση Αττικής-Σκάρφεια Φθιώτιδας) την Ιόνια Οδό (άξονας Αντίρριο-Αγρίνιο-Άρτα-Ιωάννινα), τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας) και την Κεντρική Οδό (άξονες Σκάρφεια-Ράχες του Μαλιακού και Λαμία-Καρδίτσα-Τρίκαλα-Εγνατία).

Δυστυχώς η κρίση σταμάτησε τα έργα σταδιακά από τα τέλη του 2010 μέχρι τα μέσα του 2011 και χρειάστηκαν 2,5 χρόνια για να δούμε νέες τροποποιημένες συμβάσεις στο τέλος του 2013. Στο μεσοδιάστημα ο Μορέας συνέχισε να κατασκευάζεται και να παραδίδει τμήματα και έφτασε το 2012 μέχρι την Καλαμάτα. Από την τροποποίηση των συμβάσεων η Ολυμπία Οδός έχασε όλο το δυτικό της τμήμα (Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα).

Για την ολοκλήρωση των αυτοκινητόδρομων απαιτούνται 4 βασικά έργα, εκ των οποίων  είναι το Πάτρα-Πύργος ως  φυσική συνέχεια της Ολυμπίας Οδού, που αναμένεται να  ξεκινήσει να κατασκευάζεται το 2018, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με το υπόλοιπο τμήμα μέχρι Τσακώνα…

Σημαντικές ειδήσεις στην Ηλεία

Άκρως επιτυχημένη η Δράση και η Ημερίδα για το καθαρισμό του Παλουκίου (βίντεο)

«Άκρως επιτυχημένη η δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης με τον υποθαλάσσιο καθαρισμό του Παλουκίου, παρουσία του Μανώλη Γραφάκου – Σε ειδική ημερίδα …

Συνελήφθη άνδρας στην Ηλεία για καλλιέργεια και κατοχή ναρκωτικών

Κατασχέθηκαν περίπου (188) γραμμάρια κάνναβης φούντες και 17 φυτά της ναρκωτικής ουσίας Συνελήφθη, προχθές το πρωί, στον Πύργο, από τους …

Δημοφιλείς ειδήσεις στην Ηλεία σήμερα
Ροή ειδήσεων