AUTO-MOTO ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΗΛΕΙΑ ΗΛΙΔΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ

Ανήμπορη η Περιφέρεια – Στο έλεος του θεού και το Τμήμα Μεταφορών Αμαλιάδας…


Δώστε τώρα λύσεις για το Τμήμα Μεταφορών και Επικοινωνιών Αμαλιάδας.

Η Ηλεία και ειδικά η Αμαλιάδα δεν μπορούν να αντέξουν άλλη μια «απώλεια». Το πολιτικό κόστος, ειδικά για τους βουλευτές και περιφέρειας, του κυβερνώντος κόμματος, θα είναι ήδη τεράστιο στις επόμενες εκλογές μετά την «απώλεια» των Πανεπιστημιακών Σχολών και το «πάγωμα» (ποιος ξέρει μέχρι πότε) του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος. Η απώλεια λοιπόν ή η μετακίνηση μιας νευραλγικής υπηρεσίας που τα τελευταία χρόνια έχει αφεθεί… στην «τύχη» της, θα είναι η σταγόνα που… θα «σπάσει το ποτήρι» και δεν θα το ξεχειλίσει απλά…

Το «Ilia.news» μετά από εκατοντάδες δικαιολογημένες διαμαρτυρίες και παράπονα που έχει δεχθεί όλο το προηγούμενο διάστημα, κρούει τον «κώδωνα του κινδύνου» προς πάσα κατεύθυνση, για την τύχη του «Τμήματος Μεταφορών και Επικοινωνιών Αμαλιάδας».

Όχι μακριά, αλλά στο κοντινό παρελθόν, όταν το Τμήμα είχε προσωπικό 16 ατόμων, όλος ο τοπικός τύπος έγραφε για τις ελλείψεις του Τμήματος σε προσωπικό. Σήμερα, που ο όγκος της εργασίας του Τμήματος πολλαπλασιάστηκε, το προσωπικό… βρίσκεται κάτω από τα… όρια ασφαλείας.

Το προηγούμενο μόλις μήνα «έφυγε» από τη ζωή, εν ώρα εργασίας, ο Διευθυντής του Μηχανολογικού του Τμήματος Χρήστος Γαλάνης. Μια υπάλληλος μετατέθηκε σε άλλη υπηρεσία. Μια ακόμα υπάλληλος βρίσκεται σε διαδικασία συνταξιοδότησης, ενώ η 6μηνη σύμβαση του βοηθητικού υπαλλήλου λόγω πανδημίας Covid λήγει.

Τι θα μείνει στο Τμήμα;

Πέντε άτομα προσωπικό συν την προϊσταμένη του…

Έξι άτομα να πρωτοκάνουν τι;

Να διεκπεραιώσουν την εσωτερική αλληλογραφία;

Να διεκπεραιώσουν τις εξετάσεις των νέων οδηγών και την έκδοση των νέων αδειών οδήγησης;

Τα ραντεβού με τα φυσικά πρόσωπα;

Να εξυπηρετήσουν τις μάντρες πώλησης μεταχειρισμένων οχημάτων και τον τεράστιο όγκο εργασίας που έχουν;

Ελέγχους στο ΚΤΕΟ;

Ποιος θα τα κάνει όλα αυτά τα οποία είναι ένα μόλις μικρό κομμάτι από όλες τις αρμοδιότητες που έχει το Τμήμα;

Υπάρχει πολιτική βούληση για την ενίσχυση του Τμήματος Μεταφορών και Επικοινωνιών Αμαλιάδας;

Που «σκοντάφτει» η επάνδρωσή του;

Ποιες είναι οι κινήσεις που έχει κάνει η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας;

Έχει κάνει;

Υπάρχουν «δεύτερες σκέψεις» και αν ναι από ποιον;

Για να ξέρουμε ποιος θα χρεωθεί περαιτέρω πολιτικό κόστος και ευθύνες…

Το Τμήμα της Αμαλιάδας έχει μεγαλύτερο όγκο εργασίας ακόμα και από την Διεύθυνση της Υπηρεσίας στον Πύργο. Η ενίσχυσή του δεν θα πρέπει να αποτελεί μελλοντικό πλάνο της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και της κυβέρνησης ;  έπρεπε να είχε γίνει… ΧΘΕΣ…

Η ευθύνη και το πολιτικό κόστος ανήκουν αποκλειστικά και μόνο στην κυβέρνηση και στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. 

Άλλη μια «σφαλιάρα» για την περιοχή του δήμου Ήλιδας και της ευρύτερης περιοχής…