ΕΣΠΑ- Δημόσιες επενδύσεις: Εξοφλούνται όλοι με 67 εκατομμύρια – Συνεχίζονται τα έργα στην Αχαΐα.
Χρηματοδοτική ενίσχυση ύψους 67 εκατομμυρίων ευρώ (22 εκατομμύρια ευρώ από το Εθνικό Σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και 45 εκατομμύρια από το ΕΣΠΑ) αναμένεται να διοχετευθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους στη Δυτική Ελλάδα. Με τα χρήματα αυτά, θα ολοκληρωθεί σειρά έργων που είναι σε εξέλιξη, θα αποπληρωθούν οι εργολάβοι και θα εξοφληθούν τα τιμολόγια. Από την ιστορικού μεγέθους αυτή χρηματοδότηση, θα ευνοηθούν οι πολίτες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, μέσω βελτίωσης πολλών υποδομών, που θα αναβαθμίσουν ζωτικά την περιοχή. Όπως χαρακτηριστικά τονίζει ο αναπληρωτής περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Χαράλαμπος Μπονάνος, ανάλογη χρηματοδότηση είχε να γίνει από ιδρύσεως της Περιφέρειας.
«Πιστεύουμε ότι μέχρι τέλος Δεκεμβρίου- αρχές Ιανουαρίου θα έχουν εξοφληθεί όλοι οι εργολάβοι των έργων που είναι σε εξέλιξη και αντιμετώπισαν προβλήματα. Θα πέσει στην αγορά ζεστό χρήμα και θα ολοκληρωθούν πολλά και σημαντικά τεχνικά έργα» επεσήμανε στον Max FM 93,4 ο κ. Μπονάνος. Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο διάστημα υπήρξαν καθυστερήσεις και πιέσεις στη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, που προκάλεσε προβληματισμούς για την πορεία των έργων και την τυχόν μη ολοκλήρωσή τους.
Χαρακτηριστικό είναι ότι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θα λάβει συνολικά 253 εκατομμύρια ευρώ από το Εθνικό Σκέλος και το ΕΣΠΑ. Συγκεκριμένα:
71 εκατομμύρια ευρώ θα προέρχονται από το Εθνικό Σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Αρχικά, επρόκειτο να λάβει 27 εκατομμύρια ευρώ αλλά λόγω της εμπροσθοβαρούς φύσης του προγράμματός της και των αυξημένων αναγκών, ο προϋπολογισμός αυξήθηκε.
182 εκατομμύρια ευρώ θα προέρχονται από το ΕΣΠΑ. Αρχικά, επρόκειτο να λάβει 80 εκατομμύρια ευρώ.
Κοστίζει ακριβά το Χαλανδρίτσα – Καλάβρυτα
Όσον αφορά τον δρόμο Χαλανδρίτσα – Καλάβρυτα, για τον οποίο διατυπώνονται συχνά παράπονα, ο Χαράλαμπος Μπονάνος επεσήμανε ότι, αναγνωρίζεται μεν η αναγκαιότητα βελτίωσής του, αλλά το κόστος καθίσταται εξαιρετικά υψηλό. «Υπάρχει πράγματι ένα πρόβλημα σχετικά με τη βατότητα ενός δρόμου που κατασκευάστηκε πολλά χρόνια πριν και έχει ξεπεραστεί σε σχέση με τις κυκλοφοριακές ανάγκες που υπάρχουν στη σημερινή εποχή. Πρέπει όμως να γνωρίζουμε και τα οικονομικά μεγέθη που απαιτούνται, τα οποία είναι τεράστια. Δηλαδή απαιτούνται 300 εκατομμύρια μόνο για να φτιαχτεί ο δρόμος από τη Χαλανδρίτσα μέχρι τα Καλάβρυτα. Όσο σχεδόν κοστίζει και η Πατρών – Πύργου. Δεν είναι εύκολο να υλοποιηθεί ένα τόσο μεγάλο έργο, αλλά φυσικά και είναι κατανοητή η αναγκαιότητά του. Για τον λόγο αυτό συζητάμε να προχωρήσει η προμελέτη ώστε να διαπλατυνθεί σε ορισμένα σημεία ο δρόμος και να υπάρξουν βελτιώσεις».
Μπαράζ έργων με περιβαλλοντικό αποτύπωμα
Στο μεταξύ, μένοντας στο πεδίο των έργων, όπως τόνισε προσφάτως η τ. υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, βουλευτής Αχαΐας της Νέας Δημοκρατίας Χριστίνα Αλεξοπούλου, με ένα πλήθος στρατηγικών παρεμβάσεων, η Κυβέρνηση επιβεβαιώνει την έμπρακτη δέσμευσή της για τη βιώσιμη περιβαλλοντική διαχείριση και την ενίσχυση της ποιότητας ζωής των πολιτών.
Συγκεκριμένα, η κ. Αλεξοπούλου στάθηκε στη σημασία της πρόσφατης υπογραφής της σύμβασης για τη Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων και Βιοαποβλήτων στον Φλόκα Δυτικής Αχαΐας, την οποία χαρακτήρισε ως τομή για την περιβαλλοντική πολιτική της χώρας και ειδικότερα της Αχαΐας. «Η λειτουργία του νέου εργοστασίου αναμένεται να δημιουργήσει πολλές νέες θέσεις εργασίας, τόσο κατά την υλοποίηση του έργου, όσο και κατά τη λειτουργία του, αποδεικνύοντας ότι το εισόδημα των πολιτών δεν αυξάνεται με λόγια, αλλά με έργα. Ακόμη, θα προσφέρει λύση σε ένα διαχρονικό ζήτημα και θα αναδείξει τον τόπο ως πρότυπο βιώσιμης διαχείρισης αποβλήτων και κυκλικής οικονομίας» είπε χαρακτηριστικά.
Επιπλέον, τόνισε τη δρομολόγηση κρίσιμων παρεμβάσεων για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων και την αναβάθμιση των υποδομών αποχέτευσης στο νομό, με φορέα υλοποίησης τη Δημοτική επιχείρηση Ύδρευσης-Αποχέτευσης Αιγίου.
Προμετωπίδα αυτών είναι η αξιοποίηση των υδάτων του ποταμού του Σελινούντα, με προϋπολογισμό 25 εκατομμυρίων ευρώ που θα εξασφαλίσει την υδροδότηση του Αιγίου και των οικισμών της Αιγιάλειας. Εξίσου σημαντικά και τα εσωτερικά δίκτυα αποχέτευσης, ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ, που προβλέπεται να ολοκληρωθούν έως το 2025, αλλά και η Μονάδα Καύσης Λυματολάσπης, συνολικού προϋπολογισμού 7 εκατομμυρίων ευρώ, που θα τεθεί σε λειτουργία εντός του 2025 και θα ενισχύσει τη βιωσιμότητα των βιολογικών καθαρισμών σε όλο τον νομό. «Τα έργα που υλοποιούνται στην Αχαΐα διαμορφώνουν ένα νέο, σύγχρονο πρότυπο περιβαλλοντικής διαχείρισης και αναδεικνύουν τον νομό σε πρωτοπόρο για την προστασία των φυσικών πόρων και τη βιώσιμη ανάπτυξη» υπογράμμισε η κ. Αλεξοπούλου.
dete.gr
