ΑΡΧ.ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΗΛΕΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Στόχοι ανάδειξης του δρυοδάσους της Φολόης


Χθες, Τετάρτη 4 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε στο Μικρό Συνεδριακό Κέντρο της Περιφέρειας Ηλείας, η διαβούλευση για την μετατροπή του οροπεδίου της Φολόης σε πόλο έλξης επισκεπτών μέσα από παρεμβάσεις στο δίκτυο των μονοπατιών.

Ειδικότερα με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και σε συνεργασία με τον Δήμο Αρχαίας Ολυμπίας, το Δασαρχείο Πύργου και τοπικούς περιβαλλοντικούς και φυσιολατρικούς συλλόγους, συζητήθηκε η διατύπωση αρκετών προτάσεων, βασισμένες στα πλεονεκτήματα της περιοχής, ενώ επισημάνθηκε η ανάγκη του συνδυασμού της προστασίας του περιβάλλοντος με την αύξηση της επισκεψιμότητας.

Παράλληλα η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, θα διαθέσει σε πρώτη φάση ένα ποσό περίπου 500.000 ευρώ στο πλαίσιο της υλοποιούμενης ΟΧΕ Κατάκολο-Πύργο-Αρχαία Ολυμπία, ενώ από την πλευρά του ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας, κ. Γιώργος Γεωργιόπουλος, τόνισε πως το δρυοδάσος της Φολόης, είναι μοναδικό σε όλη την Πελοπόννησο και συγκεντρώνει τεράστια και αναξιοποίητα πλεονεκτήματα και επίσης ανέφερε ότι σκοπός της διαβούλευσης είναι να ακουστούν όλες οι ιδέες και οι προτάσεις των τοπικών φορέων με την συνεργασία του Δασαρχείου, προκειμένου να φτιαχτεί η μελέτη και στη συνέχεια να ενταχθεί στο πρόγραμμα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, μέσα από την ΟΧΕ, για να χρηματοδοτηθεί, να δημοπρατηθεί και να ολοκληρωθεί και επεσήμανε ότι επιδίωξη είναι να γίνει ελκυστικότερη η περιοχή, όχι μόνο στους επισκέπτες της Ολυμπίας, αλλά και στους επισκέπτες που τους αρέσει το δάσος, τα φαράγγια κλπ.

Από την πλευρά του ο Δασάρχης Πύργου, κ. Παναγιώτης Λάττας, σημείωσε ότι το δάσος της Φολόης είναι το Μπραντ νειμ του δασαρχείου και ότι όλη η προσπάθεια είναι ο τρόπος προστασίας του και ανάδειξή του, ενώ συμπλήρωσε ότι τα μονοπάτια αποτελούν βασικό πυρήνα προστασίας καθώς κι ότι σκοπός είναι να γίνει ένας χώρος συγκέντρωσης ανθρώπων από όλη την Ελλάδα που έχουν ανάγκη αναψυχής και με αυτό τον τρόπο να ενισχυθεί το τοπικό εισόδημά με ένα δορυφόρο μικρών επιχειρήσεων που μπορούν να λειτουργούν παράλληλα με τα μονοπάτια και τέλος, ότι είναι ένα έργο το οποίο αποτελούσε στόχος για χρόνια αλλά δεν υπήρχαν τα χρήματα για να γίνει.