• AUTO-MOTO
  • Τέλος τα διόδια στην Ελλάδα –Γιατί οι σταθμοί θα αποτελέσουν παρελθόν

Τέλος τα διόδια στην Ελλάδα –Γιατί οι σταθμοί θα αποτελέσουν παρελθόν

Όπως αναφέρει carandmotor.gr. Τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα θα επεκταθούν τα ηλεκτρονικά διόδια που θα λειτουργούν με χιλιομετρική χρέωση, βάζοντας έτσι τέλος στους σταθμούς πάνω στο δρόμο

Τα διόδια με χιλιομετρική χρέωση έχουν ως στόχο την πιο δίκαια χρέωση των οδηγών, αποτελώντας μια από τις προτεραιότητες των επομένων χρονών για τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας.

Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι ήδη η χιλιομετρική αποζημίωση έχει τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή στην Ολυμπία Οδό, ενώ ένας από τους πρώτους αυτοκινητόδρομους που θα τη λάβουν θα είναι και ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη που θα είναι έτοιμος στο σύνολό του μέσα στην επόμενη 5ετία.

Η χιλιομετρική χρέωση θα εφαρμοστεί σταδιακά σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της χώρας, εξαιρουμένης μόνο της Αττικής Οδού. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι στην Ευρώπη, οι περισσότερες χώρες έχουν υιοθετήσει την ίδια πρακτική, με τους οδηγούς να χρεώνονται ανά χιλιόμετρο που διένυσαν και όταν βγαίνουν από τον αυτοκινητόδρομο που κινούνται.

Πώς θα λειτουργούν τα ηλεκτρονικά διόδια

Το νέο σύστημα που θα εφαρμοστεί στην Ελλάδα ουσιαστικά θα βάλει τέλος στα διόδια – τουλάχιστον υπό τη μορφή που έχουν σήμερα – δεδομένου ότι οι οδηγοί θα χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση που έχουν διανύσει.

Αυτό θα εξασφαλίσει μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης πολλών συμπολιτών μας, οι οποίοι βάσει του υφιστάμενου συστήματος καταβάλλουν ένα προκαθορισμένο (και σε πολλές περιπτώσεις υψηλό) αντίτιμο, παρόλο που, σε πολλές περιπτώσεις, διανύουν μόλις λίγα χιλιόμετρα.

Το νέο σύστημα αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του αναγκαίου τεχνολογικού εξοπλισμού για τη σταδιακή μετάβαση στο σύστημα «ελεύθερης ροής» (free flow) στους αυτοκινητοδρόμους, όπου δεν θα υπάρχουν σταθμοί διοδίων.

Αυτό θα διασφαλίσει ότι στα ταξίδια δεν θα υπάρχουν καθυστερήσεις, μιας και τα οχήματα δεν θα χρειάζεται να σταματήσουν για τη συναλλαγή διοδίων, ενώ τέλος δεν θα σχηματίζονται ουρές.

Το παράδειγμα της Ολυμπίας Οδού

Σήμερα, η χιλιομετρική χρέωση λειτουργεί αποκλειστικά στην Ολυμπία Οδό, και τα στοιχεία δείχνουν ότι η χρέωση των οδηγών είναι έως και 76% χαμηλότερη.

Οι οδηγοί το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να προμηθευτούν τον πομποδέκτη της εταιρείας, ο οποίος διαβάζεται από ηλεκτρονικές πύλες με αισθητήρες που έχουν εγκατασταθεί στις εισόδους και εξόδους του αυτοκινητοδρόμου. Το όχημα πληρώνει το αντίτιμο της ζώνης χρέωσης.

Σε περίπτωση που το όχημα εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο πριν από το τέλος της συγκεκριμένης ζώνης, τότε πιστώνεται αυτόματα στον πομποδέκτη του το ποσό που αντιστοιχεί στην απόσταση που δεν διανύθηκε.

Σημαντικές ειδήσεις στην Ηλεία

Τον υπουργοποίησε λόγο Εξεταστικής αλλά… έρχονται «καρατομήσεις»;;;

Ξεπούλησε και το τελευταίο ίχνος ανθρωπιάς και αξιοπρέπειας για να “κερδίσει” μια θέση στο υπουργικό συμβούλιο; Το τίμημα… “βαρύ” για …

Λουκέτο μπαίνει στο Δημοτικό Ωδείο Αμαλιάδας;

Λουκέτο και στο Δημοτικό Ωδείο Αμαλιάδας, με απόφαση της Δημοτικής Αρχής του Δήμου Ήλιδας μετά από 40 περίπου χρόνια λειτουργίας. …

Καταθέσεις: Τελευταίος στην δυτική Ελλάδα ο νομός Ηλείας!

Καταθέσεις: Ποιοι είναι οι πλουσιότεροι και ποιοι οι φτωχότεροι νομοί της Ελλάδας Ενδιαφέρονται τα στοιχεία αναφορικά με τις τραπεζικές καταθέσεις. Αποκαλυπτικά …

Γυναίκες εκπαιδευτικοί από την Ηλεία κατήγγειλαν σεξουαλική παρενόχληση

Τις τελευταίες ώρες στην Περιφερειακή Δ/νση Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης  υπάρχουν σοβαρές καταγγελίες που έχουν υποβληθεί από τρείς γυναίκες εκπαιδευτικούς …

Σοβαρές καταγγελίες από κατοίκους της Αμαλιάδας για υπερχείλιση λυμάτων…

Σε σοβαρές καταγγελίες στο  “ilia.news” προχώρησαν οι κάτοικοι του Δήμου Ήλιδας και συγκεκριμένα της πόλης της Αμαλιάδας, καθώς σε δυο …

Παναγιώτης Αντωνακόπουλος: Νέα δεδομένα για την κρουαζιέρα… ο Δήμος Πύργου έχει πρόταση;

ΝΕΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ Ο ΔΗΜΟΣ ΠΥΡΓΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΤΑΣΗ? Ο υπερτουρισμός, ως διαπίστωση των ?τελευταίων ετών έχει δημιουργήσει ασφυκτικές …

  • AUTO-MOTO
  • Τέλος τα διόδια στην Ελλάδα –Γιατί οι σταθμοί θα αποτελέσουν παρελθόν

Τέλος τα διόδια στην Ελλάδα –Γιατί οι σταθμοί θα αποτελέσουν παρελθόν

Όπως αναφέρει carandmotor.gr. Τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα θα επεκταθούν τα ηλεκτρονικά διόδια που θα λειτουργούν με χιλιομετρική χρέωση, βάζοντας έτσι τέλος στους σταθμούς πάνω στο δρόμο

Τα διόδια με χιλιομετρική χρέωση έχουν ως στόχο την πιο δίκαια χρέωση των οδηγών, αποτελώντας μια από τις προτεραιότητες των επομένων χρονών για τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας.

Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι ήδη η χιλιομετρική αποζημίωση έχει τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή στην Ολυμπία Οδό, ενώ ένας από τους πρώτους αυτοκινητόδρομους που θα τη λάβουν θα είναι και ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη που θα είναι έτοιμος στο σύνολό του μέσα στην επόμενη 5ετία.

Η χιλιομετρική χρέωση θα εφαρμοστεί σταδιακά σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της χώρας, εξαιρουμένης μόνο της Αττικής Οδού. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι στην Ευρώπη, οι περισσότερες χώρες έχουν υιοθετήσει την ίδια πρακτική, με τους οδηγούς να χρεώνονται ανά χιλιόμετρο που διένυσαν και όταν βγαίνουν από τον αυτοκινητόδρομο που κινούνται.

Πώς θα λειτουργούν τα ηλεκτρονικά διόδια

Το νέο σύστημα που θα εφαρμοστεί στην Ελλάδα ουσιαστικά θα βάλει τέλος στα διόδια – τουλάχιστον υπό τη μορφή που έχουν σήμερα – δεδομένου ότι οι οδηγοί θα χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση που έχουν διανύσει.

Αυτό θα εξασφαλίσει μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης πολλών συμπολιτών μας, οι οποίοι βάσει του υφιστάμενου συστήματος καταβάλλουν ένα προκαθορισμένο (και σε πολλές περιπτώσεις υψηλό) αντίτιμο, παρόλο που, σε πολλές περιπτώσεις, διανύουν μόλις λίγα χιλιόμετρα.

Το νέο σύστημα αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του αναγκαίου τεχνολογικού εξοπλισμού για τη σταδιακή μετάβαση στο σύστημα «ελεύθερης ροής» (free flow) στους αυτοκινητοδρόμους, όπου δεν θα υπάρχουν σταθμοί διοδίων.

Αυτό θα διασφαλίσει ότι στα ταξίδια δεν θα υπάρχουν καθυστερήσεις, μιας και τα οχήματα δεν θα χρειάζεται να σταματήσουν για τη συναλλαγή διοδίων, ενώ τέλος δεν θα σχηματίζονται ουρές.

Το παράδειγμα της Ολυμπίας Οδού

Σήμερα, η χιλιομετρική χρέωση λειτουργεί αποκλειστικά στην Ολυμπία Οδό, και τα στοιχεία δείχνουν ότι η χρέωση των οδηγών είναι έως και 76% χαμηλότερη.

Οι οδηγοί το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να προμηθευτούν τον πομποδέκτη της εταιρείας, ο οποίος διαβάζεται από ηλεκτρονικές πύλες με αισθητήρες που έχουν εγκατασταθεί στις εισόδους και εξόδους του αυτοκινητοδρόμου. Το όχημα πληρώνει το αντίτιμο της ζώνης χρέωσης.

Σε περίπτωση που το όχημα εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο πριν από το τέλος της συγκεκριμένης ζώνης, τότε πιστώνεται αυτόματα στον πομποδέκτη του το ποσό που αντιστοιχεί στην απόσταση που δεν διανύθηκε.

Σημαντικές ειδήσεις στην Ηλεία

Τον υπουργοποίησε λόγο Εξεταστικής αλλά… έρχονται «καρατομήσεις»;;;

Ξεπούλησε και το τελευταίο ίχνος ανθρωπιάς και αξιοπρέπειας για να “κερδίσει” μια θέση στο υπουργικό συμβούλιο; Το τίμημα… “βαρύ” για …

Γυναίκες εκπαιδευτικοί από την Ηλεία κατήγγειλαν σεξουαλική παρενόχληση

Τις τελευταίες ώρες στην Περιφερειακή Δ/νση Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης  υπάρχουν σοβαρές καταγγελίες που έχουν υποβληθεί από τρείς γυναίκες εκπαιδευτικούς …

Δημοφιλείς ειδήσεις στην Ηλεία σήμερα
Ροή ειδήσεων