Αντιπροσωπεία της Ν.Ε μετά από αίτημα της, συναντήθηκε με τον κ Γεωργιόπουλο, συμμετείχαν ο γραμματέας Σάκης Γιατράς, ο αναπληρωτής γραμματέας Βασίλης Μανδαράκης και τα μέλη Σπύρος Λαμπρινός και Μισέλ Αμπου-Χάντμπα.

*Στην συνάντηση και οι δύο πλευρές τόνισαν την αναγκαιότητα του έργου και την μεγάλη σημασία που έχει, για τις ανθρώπινες ζωές που συνεχίζουν να χάνονται, αλλά και για την ανάπτυξη της Ηλείας.

*Από την λεπτομερή ενημέρωση που έγινε από τον κ Γεωργιόπουλο, διευκρινίστηκε ότι, δεν είναι έργο της Περιφέρειας αλλά Εθνικό. Μας έκανε γνωστό ότι προέκυψαν νέα σοβαρά προβλήματα που βάζουν σε άμεσο κίνδυνο, όχι μόνο την αρχή του έργου, αλλά κυρίως την ίδια την πραγματοποίηση του, λόγω του κινδύνου απένταξης από το ΕΣΠΑ.
–Είναι φανερό ότι, επιβεβαιώθηκαν οι βάσιμες ανησυχίες που είχαμε για την μη επιτυχή έκβαση του έργου και ότι, έχει οδηγηθεί σε νέο αδιέξοδο.

*Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ έχει την –κύρια και αποκλειστική ευθύνη- για αυτήν την κατάληξη, διότι χώρισε το έργο σε 8 τμήματα, «εργολαβίες», με την δήθεν αιτιολογία του μεγαλύτερου ανταγωνισμού. Έτσι όμως έδωσε την δυνατότητα σε μη υγιείς οικονομικά εταιρείες να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.
–Με αυτόν τον τρόπο κατάφερε ο «φίλος», κ Καλογρίτσας να μειοδοτήσει στις 4 εργολαβίες, από τις οποίες τελικά τις 3 δεν μπορεί να υλοποιήσει, λόγω έλλειψης ιδίων κεφαλαίων και τραπεζικής χρηματοδότησης.

*Η Ν.Ε εκτιμά ότι η κυβέρνηση και ο κ Σπίρτζης χρειάζεται άμεσα να πάρουν τις απαραίτητες, θεσμικές αποφάσεις και πρωτοβουλίες, σε πλήρη -συνεννόηση και συμφωνία με την Ε.Ε- ώστε να ξεπεραστούν τα εμπόδια που οι ίδιοι φόρτωσαν στο έργο.
–Χρειάζεται επίσης να λογοδοτήσουν στους πολίτες της Ηλείας για το νέο αδιέξοδο που το οδήγησαν.

Καλούμε την Περιφέρεια Δ.Ε και τους Δήμους να εντείνουν τις πιέσεις προς την Κυβέρνηση ώστε να μην ματαιωθεί το έργο.

Εμείς θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν, θα εντείνουμε τις προσπάθειες, ώστε να μην καταλήξει ο δρόμος Πάτρα-Πύργος να γίνει το σύγχρονο «Γεφύρι της Άρτας».