Με τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας κ. Νεκτάριο Φαρμάκη να βρίσκεται σήμερα στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή για τη συνέχιση και την ολοκλήρωση του Πάτρα – Πύργος και με εκατοντάδες Αχαιούς πολίτες να αποκλείουν τον κόμβο της ΒΙΠΕ, «σημαία» στα αιτήματα του δήμου Πατρών παραμένει… η «ανατολική χάραξη».

Αναλυτικότερα, στην πρόσκληση που εξέδωσε η Δημοτική Αρχής της Πάτρας για τη σημερινή κινητοποίηση στον κόμβο της ΒΙΠΕ διαβάζουμε:

«Όχι άλλο αίμα στην «εθνική καρμανιόλα» για τα συμφέροντα των μεγαλοεργολάβων.

Τέρμα στα λόγια και στις υποσχέσεις.

Είναι η ώρα του αγώνα.

Όλοι στον αποκλεισμό της Πατρών – Πύργου την Τρίτη 21 Γενάρη στις 11 το πρωί, στον κόμβο της Βιομηχανικής Ζώνης (ΒΙ.ΠΕ.).

Τώρα έναρξη των εργασιών κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου χωρίς διόδια.

Νότια Χάραξη για την προστασία των οικισμών και του περιβάλλοντός τους.

Ο Δήμος Πατρέων διαχρονικά διεκδικεί από όλες τις κυβερνήσεις, την κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργο – Τσακώνα. Αυτό το έργο θα μπορούσε μέχρι σήμερα να είχε κατασκευαστεί και να το χρησιμοποιούμε με ασφάλεια χωρίς να χάνονται στην άσφαλτο ανθρώπινες ζωές.

Όμως ο ανταγωνισμός των μεγαλοεργολάβων για το ποιος θα κερδίσει από την κατασκευή και την λειτουργία του, και η λογική «κόστους – οφέλους» καθυστερούν για δεκαετίες το έργο με τραγικές συνέπειες.

Ο Σχεδιασμός της Πατρών – Πύργου καταστρέφει οικισμούς και χωριά και υποβαθμίζει την ζωή των κατοίκων και το περιβάλλον.

Γι’ αυτό διεκδικούμε την Νότια Χάραξη της εθνικής οδού Πατρών – Πύργου από την περιοχή του Μιντιλογλίου και πέραν της Κάτω Αχαΐας  για να μην καταστραφεί η υπάρχουσα οικιστική δομή, να μην τριχοτομηθούν οι περιοχές από τις οποίες περνά να μην έχουμε περιβαλλοντική και αισθητική υποβάθμιση.

Ο νέος σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου είναι αναγκαίος γιατί καλύπτει τις λαϊκές ανάγκες και πρέπει άμεσα να ξεκινήσει η κατασκευή και η ολοκλήρωσή του και να αποδοθεί στη χρήση του χωρίς διόδια».

Είμαστε σίγουροι ότι Ηλεία και Αχαΐα διεκδικούμε το ίδιο πράγμα; Πως γίνεται να τίθεται θέμα χάραξης τώρα, τη στιγμή που κάποια από τα εργοτάξια του έργου λειτουργούν; (όπως λειτουργούν). Έχουμε φτάσει στο «τώρα ή ποτέ». Αν δεν γίνει τώρα αυτός ο δρόμος, είναι πολύ δύσκολο να γίνει… Ας αφήσουμε λοιπόν τις εναλλακτικές χαράξεις και τις επιθυμίες κάθε Δημοτικής Αρχής στην άκρη, διαφορετικά όσοι άνθρωποι και να θυσιαστούν ακόμα, αυτό το «γεφύρι της Άρτας» δεν θα στεριώσει ποτέ!